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來(lái)源:admin 發(fā)布時(shí)間:2019-04-23 17:15:04熱度:0
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輪齒塑性變形
在低速重載的工作條件下,齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力,由于這些力的作用,材料較軟的齒輪的局部齒面可能產(chǎn)生塑性流動(dòng),使齒面出現(xiàn)凹槽或凸起的棱臺(tái),從而破壞齒輪的齒廓形狀,使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。
4、齒面點(diǎn)蝕
齒輪工作時(shí),當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用,且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續(xù)工作,裂紋會(huì)沿表層不斷擴(kuò)大,使齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落,形成麻點(diǎn)和斑坑。輪齒齒面發(fā)生的這種失效形式稱為齒面點(diǎn)蝕。嚴(yán)重的齒面點(diǎn)蝕會(huì)破壞齒輪輪齒的工作表面,造成傳動(dòng)不平穩(wěn),產(chǎn)生噪聲,甚至使齒輪失去工作能力。
齒面點(diǎn)蝕這種失效形式多發(fā)生在潤(rùn)滑條件良好的閉式齒輪傳動(dòng)中。

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